{"id":4161,"date":"2023-09-23T10:23:34","date_gmt":"2023-09-23T08:23:34","guid":{"rendered":"https:\/\/echtewerbung.de\/stahlbau-ihnen\/?p=4161"},"modified":"2024-09-25T11:20:09","modified_gmt":"2024-09-25T09:20:09","slug":"volle-container-volle-auslastung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/echtewerbung.de\/stahlbau-ihnen\/2023\/09\/volle-container-volle-auslastung\/","title":{"rendered":"Volle Container \u2013 volle Auslastung"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Der Blick auf die riesigen Containerschiffe mit ihrer tausendfachen Fracht t\u00e4uscht h\u00e4ufig \u00fcber die wahre Ladungsmenge hinweg: Fast jeder dritte Container f\u00e4hrt leer \u00fcber die Ozeane. Eine enorme Belastung f\u00fcr die Bilanzen der Reedereien und f\u00fcr die Umwelt. Ein besonderes Transportsystem namens siloadmaxx\u00ae reduziert diese Leerfahrten erheblich. Dank eines Standard-ISO-Containers, der auf den zweiten Blick gar nicht so Standard ist, gefertigt von STAHLBAU IHNEN.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hohe \u00dcberkapazit\u00e4ten sind eines der Hauptprobleme im internationalen Speditionsgesch\u00e4ft. Nicht jeder Container, der Waren von Europa nach Asien transportiert, kann auch auf der R\u00fcckreise bef\u00fcllt werden. Die Folge: J\u00e4hrlich kreuzen \u00fcber 10 Millionen Container ohne Fracht die Weltmeere. Dabei wartet \u00fcberall Sch\u00fcttgut auf den Abtransport, z. B. Pulver und St\u00e4ube, Zement, Tonerde, Kunststoffgranulat und vieles mehr. Doch die Verladung von Sch\u00fcttgut ist anspruchsvoll, die Kosten daf\u00fcr machen den Transport h\u00e4ufig unrentabel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hier setzt das siloadmaxx\u00ae-System an. Es erm\u00f6glicht eine einfache und schnelle Verladung von Sch\u00fcttgut in Standard-ISO-Containern. Hierf\u00fcr wird der Innenraum des Containers mit einem Linerbag ausgestattet und dieser \u00fcber ein telekopierbares Rohrsystem bis zum Rand des Containers bef\u00fcllt. Das Beladungssystem kann direkt an das Hauptwerk, den Hochsilo oder den Silo-Anh\u00e4nger angeschlossen werden, es sind keine aufwendigen Zwischenschritte n\u00f6tig. So finden bis zu 25 Tonnen Sch\u00fcttgut in 25 Minuten ihren Weg in den Container. Das bedeutet bis zu 75 Prozent Zeitersparnis. Die erweiterten M\u00f6glichkeiten der Containernutzung verringern die Zahl von Leerfahrten und schonen auf diese Weise die Bilanzen ebenso wie die Umwelt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Damit das siloadmaxx\u00ae-System serienreif produziert werden kann, wandten sich die Entwickler an STAHLBAU IHNEN. Der Container muss den ISO-Standardma\u00dfen entsprechen. Es werden millimetergenaue Fertigungstoleranzen ben\u00f6tigt, damit Stahlbau und Mechanik reibungslos ineinander \u00fcbergehen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dies verlangt exakte Planung und h\u00f6chste Pr\u00e4zision bei der Fertigung. Bei der Umsetzung fanden die IHNEN-Konstrukteure auch gleich eine optimierte L\u00f6sung f\u00fcr die L\u00e4ngsprofile der Bodengruppe. Bei den Laserkantteilen sind von vornherein Aussparungen f\u00fcr die F\u00fc\u00dfe vorhanden, mit denen der ISO-Container \u00e4hnlich flexibel eingesetzt werden kann wie ein Wechselbr\u00fccken-Container.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die ersten zwei Container f\u00fcr das siloadmaxx\u00ae-System hat STAHLBAU IHNEN bereits ausgeliefert, vier weitere sollen sich schon bald auf die Reise machen und unn\u00f6tige Leerfahrten vermeiden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Einige Teilnehmer der Runde tippen mit dem Finger in die Luft oder scheinen mit Handbewegungen etwas zu&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4162,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-4161","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/echtewerbung.de\/stahlbau-ihnen\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4161","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/echtewerbung.de\/stahlbau-ihnen\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/echtewerbung.de\/stahlbau-ihnen\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/echtewerbung.de\/stahlbau-ihnen\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/echtewerbung.de\/stahlbau-ihnen\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4161"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/echtewerbung.de\/stahlbau-ihnen\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4161\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/echtewerbung.de\/stahlbau-ihnen\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4162"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/echtewerbung.de\/stahlbau-ihnen\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4161"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/echtewerbung.de\/stahlbau-ihnen\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4161"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/echtewerbung.de\/stahlbau-ihnen\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4161"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}